SISTEMA DE FRENOS DE AIRE

Lo más importante en un sistema de frenos de aire es saber cuándo necesitas cambiar o reemplazar los tambores, frenos y las balatas. No olvidemos que hay 3 tipos de calidad que cada compañía ofrece; unas las hacen de asbesto y cerámica y cada marca tiene 3 diferentes calidades, por ejemplo tenemos de 15,000 Libras, 18,000 Libras, 23,000 Libras. Todas las balatas son buenas pero es según lo que transportas.
Si tú constantemente transportas cargas livianas, puedes usar de 15,000 a 18,000 Libras en cargas muy pesadas conocidas como Over Weight, entre otros están el agua, soda, cerveza, o fierro tienes que usar 23,000 Libras.

Las balatas de 15,000, 18,000 y 23,000 Libras Tienen 3 calidades cada una.
Cada vez que tengas que renovar tus frenos por unos nuevos pregunta a tu mecánico qué tipo de frenos te conviene. Coméntale qué tipo de cargas transportas regularmente y él te podrá aconsejar lo que más te conviene.

CÓMO PREVENIR QUE TUS BALATAS AGARREN JUEGO. Es muy común en todos los camioneros o traileros que cuando están bajando una cuesta abajo tengan que usar repetidamente los frenos, en su mayoría se preparan mucho antes de llegar a la bajada, reducen la velocidad, hacen cambios de marcha más bajas, usan el freno de motor y van presionando el freno gradualmente cada 5 a 10 minutos, todo depende del peso del camión y la carga que estás llevando. Pero muchos novatos del transporte que recién obtienen su licencia no saben coordinar las velocidades bajas, con el freno de motor, mas la frecuencia de frenado del pedal de freno; es por eso que muchos pisan sólo el pedal muy seguido, lo que causa el calentamiento de las balatas y con tanto frote se enciende en llamas y empieza a salir un humo negro y oler como a llanta quemada; eso nos indica que los frenos ya no sirven.

No olvides revisar los sellos de los ejes o masas antes de salir de viaje; un sello dañado tira aceite alrededor del rin; este tiradero de aceite hace que se calienten los baleros y agarran fuego en segundos. Acostúmbrate a calibrar tus frenos o puedes decirle a tu mecánico de cabecera que te indique cómo hacerlo, ya que es muy importante en una emergencia poder hacerlo normalmente. Puedes cerrar completamente la matraca para el lado derecho y regresarla un cuarto al lado contrario de las manecillas del reloj. Más adelante hablaremos de otros temas de interés para su guía de revisión diaria.

GITANO: (951)-880-6486
BENNY: (951)-712-7643