Queridos compañeros, después de saludarlos muy atentamente y decirles que a pesar de la mala economía tenemos que salir adelante, Aquí un poco molesto por las muchas llamadas que he recibido de varios compañeros y todos con el mismo problema: El broker no me quiere pagar, le llamo y no me contesta, no se donde ir a buscarlo…etc..etc..

En ediciones anteriores ya e tacado este tema, en este momento existe mucho fraude en la industria de el transporte, gente que se les hace fácil obtener permisos para aparecer en el sistema del internet como compañías legitimas de transporte y obtener cargas para después pasarlas a terceros haciéndose pasar por el broker, y después que la carga se entrega ya no sabes mas de ellos.

Los que van a cometer el fraude, se hacen pasar por compañías de transporte ofreciendo cargas a todas partes del país y anunciándose en distintas partes como revistas y periódicos, reclutan owner operators que tengan sus propios permisos o si no te dicen que puedes usar el de ellos y que también te pondrán en la aseguranza, claro que nunca lo harán nomás te cobraran y ojala no te pase nada,

Una vez que ellos tienen la carga te llaman y te dan la información de donde vas a levantar y donde entregar y te piden información de tu cuenta de banco para depositarte el dinero completo después de que entregues la carga y mandes la prueba de entrega o bil of lading firmado, generalmente te dicen que te van a pagar de 30/40% mas de lo normal pero que no dan avance del diesel porque pagan COD.

Como la carga esta bien pagada y te prometieron carga de vuelta en cuanto entregues esta, entonces tu de buena voluntad la llevas y pones el diesel de tu bolsillo porque quieres empezar a trabajar con este broker que paga bien ...jajaja .. Una vez completada la carga te dice que el dinero te lo va depositar mañana y que vayas a levantar la otra carga de regreso y la lleves tal como dice el papel ...pasan dos tres días y no hay deposito en el banco, lo llamas al dicho broker y te da una cuenta equivocada de banco, (generalmente le cambian dos o tres números ) y dice que ya te deposito pero que arreglara y tu dinero estará en tu banco mañana. Para esto ya entregaste la segunda carga, y perdiste todo tu dinero de ida y vuelta a New Jersey $ 10.000 diez mil dólares, el dicho broker ya no te contestara ni sabrás de el. Aquí les va unos tips para darse cuenta de que los van a robar.

-Si no te dan copia de el bill of lading, nomás un papel con direcciones.

-Si te dicen que no dan avance del diesel (porque ellos se quedan con el avance)

-Si tu nombre no aparece en el bill of lading ( es que es otro transportista igual que tu)

-Si el ICC number del broker empieza con 6_ _ _ quiere decir que lo acaba de sacar y que es nuevo.

-Si te dice que cuando llegues a levantar la carga digas que vas de parte de el y que no des tu nombre.

-Si la carga esta muy bien pagada de 30/40% mas que las demás.

Siempre pregunten, es usted el broker, es usted dueño de la carga, mi nombre saldrá en el bill of lading. El avance del diesel es con comcheck o Tcheck , nombre completo y numero de teléfono de que manda y del que recibe , saquen copias de todos los documentos y recuerden …no pueden quedarse con la carga como rehén si sienten o creen que nos les pagaran, la carga se tiene que entregar pase lo que pase. Ahora si tienen alguna duda, por favor llámeme, al 909-390-3656 que yo con gusto les daré guías y consejos para que no lleven la carga de gratis.