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Camioneros con diabetes en carreteras americanas reaccionan porque sacaron una medicina del mercado. Las reglas han cambiado para los enfermemos de diabetes. Un ejemplo: Ellos cambiaron los números A1C para diabéticos de 7 a 8 por calificaciones, de manera que un enfermo de diabetes lleva su tratamiento a flote para que a uno lo dejen en su trabajo. Sin embargo, esto tiene un precio. La FDA ha sacado del mercado una medicina que ayudaba a combatir la diabetes. Es la medicina “Advantamet”. Fue sacada del mercado según estudios que se realizaron que puede causar ataques al corazón. Antes de que la FDA la sacara del mercado, todos los que padecían de diabetes tomaban “Advantamet” y sus números AIC era 6.2 y 6.4 cada vez que se les sacaba la sangre. Ellos quitaron el “Advantamet” y los números de las personas que tienen este mal se dispararon entre 8.6 y 8.8. Las cosas se pusieron peor para los diabéticos. Esto hace sentir nervioso a muchos pacientes acerca de la reforma de salud. Muchos enfermos con diabetes están de nuevo con esta medicina pero comprando en México o Canadá lo cual probablemente esté haciendo a muchos actuar fuera de la ley según el gobierno de los Estados Unidos.

¿Qué le dice a usted esto? Que tenemos que romper la ley para vivir mejor.

Muchos enfermos de diabetes tienen que seguir trabajando de camioneros aunque se encuentren delicados. Dado a este tipo de trabajo muchos no controlan su azúcar en la sangre, ni tampoco controlan el horario de comida o el horario de dormir bien. Es muy difícil llevar un control, ya que las largas horas de manejo les impide estar con un horario estricto que necesita este problema. A esto se suma la falta de ejercicio que un camionero mayormente no puede hacer por el tiempo y el cansancio después de manejar 11 horas de viaje. Ahí sumamos el tiempo de hacer el Log-Book mandar, un mensaje al Dispach que están en tal lugar; sigue pasando el tiempo, van al baño, comen a una hora que no lo tienen que hacer, y a esto se suma no poder llevar a cabo las indicaciones del doctor.

PERO UNO ES CAMIONERO. Tiene familia que mantener, recibos que pagar... no les queda de otra que seguir trabajando para poder llevar la comida a sus hogares. Lástima que el gobierno no haya implementado un seguro médico económico para todos los dueños operadores que mueven millones de dólares diariamente en todas las carreteras estadounidenses.

Esperemos que hagan algo para ayudar a muchos que padecen esta enfermedad.

falkon

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