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PREGUNTA AL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE:
Señor Carlos Alarcón que difícil me fue que usted reciba mi pregunta tuve que llamar a la oficina del Trailero. Para que mi pregunta la responda, yo vivo en el Estado de Oregon, y trabajo llevando cargas al Estado de Washington. Mi pregunta es la siguiente, como puedo obtener mi licencia normal de este estado yo manejo con una licencia binacional y hasta ahora no e tenido problemas ya voy para 10 anos manejando yo no quiero acercarme a las oficinas del DMV por que tengo miedo que consejo me da.. Contestar a Armando Llanos. |
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RESPUESTA :
Querido Armando, Todos los que tienen licencia Binacional tienen pasaporte para cruzar la frontera y dejar la carga en un radio de 35 millas, y yo me imagino que eres tu igual, desafortunadamente, para poder tener licencia de manejar comercial del estado de Oregon necesitas tener permiso de trabajo y/o la residencia. Mientras tanto no, y que ni se te ocurra ir al DMV a aplicar nomás espera por la reforma. |
| PREGUNTA AL CONTADOR. Señor Edgar Palacios debo de mis taxes de casa, route tax de mi camión, y no los hice mis taxes este ano por que el trabajo bajo mucho y no pude cubrir todos los gastos, me podría decir que puedo hacer respecto a este problema gracias. Filiberto Urías San Antonio, TX. |
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RESPUESTA:
SR. FILIBERTO ARIAS, EN ESTA SITUACION, ES RECOMENDABLE:
#1 HACER UN ARREGLO DE PAGOS SOBRE LOS TAXES DE LA CASA, EXISTE UN PROGRAMA DE 5 AÑOS PARA HACERLO #2 EL ROAD TAX NO ES PROBLEMA GIGANTE, HAY QUE HACER LA FORMA, ENVIARLA Y CUANDO LLEGUE LE BILL HACER UN ARREGLO DE PAGO DE 25, 50 O MAS AL MES #3 INCOME TAX DEBE HACERLO Y LLAMAR A 1800-829-1040 Y HACER UB ARREGLO DE PAGO AUNQUE SEA AL MINIMO. |
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PREGUNTA AL ABOGADO.- Mi nombre es Mike Gutiérrez soy camionero. Tengo una duda hace como un mes atrás tuve un viaje al Estado de Colorado, me pararon en el escale del D.O.T. y me pidieron mi registración, pues yo la tenia pero estaba vencida yo había pagado mis Apportioned Plates por todo el año al DMV. Yo solo tenía un temporal por tres meses. Hasta que me llegue la original, Pero nunca me llego, el oficial no me entendía y me dio un citatorio para presentarme en la corte este Noviembre usted cree que esto me perjudique... |
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RESPUESTA:
Sr Mike, Aun que esta infracción no lleva puntos, si podría perjudicarlo si no atiende este problema. Usted tiene que obtener su registración valida y mandar una copia a la corte donde recibió la infracción junto con una breve carta explicando la situación para ver si la toman en cuenta y le quitan la infracción. Ya que aun si se la quitan tal vez tendría que pagar una multa por no traer valida la registración aun si no recibió la renovación por correo. |
| PREGUNTA AL MECANICO ROY.- Señor Roy Magaña soy un camionero que me gusta leer su articulo son temas que usualmente nos pasa a nosotros todo el tiempo; mi pregunta es la siguiente, a mi camión le cambie exactamente hace 1 ano y medio los King Pins y ahora me están molestando de nuevo el mecánico me dice que los que me pusieron son de puro fierro y es por eso que no me duraron y me recomienda ponerlos de cobre que duran mas el trabajo ya lo hice pero me quede con la duda si lo que me dijo el mecánico es verdad. Saludos Joel L.Witthier, CA. |
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RESPUESTA:
Hola Joel, los “king pins” que son hechos de acero deben tardar 2 veces más que los que son de otro material. Regularmente los king pins que son instalados por el fabricante son de material opuesto al acero. La duración de king pins es aproximadamente de 3 anos. El motivo de esta longevidad, es que todos sus componentes del eje de dirección sean nuevos como resultado.
Sus king pins tenían que haberle durado mas de un ano y medio. Si usted le pide al mecánico que cambie los king pins el debe inspeccionar el desgaste de los ojos de los ejes y cabezales. Si los ojos de los ejes o cabezales tienen mas de .010 de desgaste el tendrá que reparar o cambiarlos. La mejor manera de inspeccionar esto es sacando las cabezas, instalar los dos bujes en las cabezas, y deslizar un pasador Si el pasador no desliza de un lado al otro, entonces hay una posibilidad que la cabeza este doblada. Y si todo esta no tendrá que cambiarlos. Ya que usted corrija el problema asegúrese de lubricar el king pin. Y siempre levante el extremo delantero de la tierra antes de engrasarlo.
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