Era una mañana del mes de septiembre del año 1998, un grupo de troqueros se amontonaba en la entrada de la sala de la corte federal del noveno circuito en el edificio federal de la ciudad de Los Angeles. Ese día, después de muchas batallas libradas por los troqueros en contra del IRS para que el gobierno federal reconociera a estos como empleados. Finalmente, el Internal Revenue Service accede a las demandas de los troqueros reconociéndolos como empleados.

El IRS solamente reconoció que los troqueros eran empleados, pero no aplicó dicha ley. A esto le agregamos que, por conveniencia, los troqueros no continuaron exigiendo dicho derecho ya que, al hacerlo, sus impuestos como empleados serían mas altos. Desde entonces nadie volvió a mencionar dicho tema y fue recientemente, el 18 de septiembre de este año 2019 que el actual gobernador demócrata de California, Gavin Newsom, firmó la ley AB5, la cual reconoce a los choferes de Uber y Lift como empleados de estas compañías.

¿Como la ley AB5 de California afectará a los contratistas independientes en California? De la misma forma que los choferes de Lift y Uber, quienes usan su auto para transportar clientes asignados por estas compañías. Sin que ellos puedan negociar su propia tarifa. De igual forma, el troquero usa su troque para transportar una carga asignada por su empleador, sin que el troquero pueda negociar la tarifa de su carga.

En resumen, la ley AB5 se cree que podría obligar a los empleadores (motor carriers) a reconocer a los dueños operadores como sus empleados. Lo que no está claro es el impacto que esto tendría en lo que se refiere a los impuestos de cada empleado y bajo que clasificación estarían ante la ley federal.

Las preguntas que necesitas hacerte es sí realmente tu quieres ser clasificado como empleado o quieres continuar como dueño operador en tu negocio de transportación. Si deseas ser empleado, tu opción seria no continuar como dueño operador y deshacerte de tu troque.

La otra opción es, sí a ti te gusta la libertad y la independencia sería de convertir tu negocio de transportación en corporación o en una Limited Liability Company (LLC). Así tu podrías seguir manteniendo tu independencia, la cual para muchos troqueros es lo más importante.

La ley AB5 será implementada el día 1 de enero del 2020 y tanto las compañías de transportes como los dueños operadores están tratando de encontrar una estrategia para continuar con su negocio. Sin embargo, esta ley amenaza con terminar el modelo de trabajo del dueño-operador.