Durante el mes de julio, las autoridades de transporte en California intensificarán las inspecciones a vehículos comerciales como parte del Programa de Inspección de Sistemas de Seguridad de Vehículos (VSSI). Estas revisiones incluirán una atención especial al sistema de frenos, uno de los componentes más críticos para la seguridad vial y cuya falla puede derivar en accidentes graves, incendios en carretera y fuertes sanciones.

La ley de California establece criterios claros sobre el funcionamiento adecuado de los frenos en vehículos pesados. Según el Código de Vehículos de California (Secciones 26450 a 26454), todo camión debe contar con sistemas independientes de freno de servicio y freno de estacionamiento. Además, estos sistemas deben ser capaces de detener el vehículo desde una velocidad de 20 millas por hora en una distancia determinada que varía según el peso bruto del vehículo. Si los frenos no cumplen con esta capacidad, el conductor puede enfrentar multas significativas y la inmovilización del vehículo.

Por su parte, el Título 13 del Código de Regulaciones de California exige que las mangueras, tubos y demás componentes del sistema de frenos cumplan con estándares técnicos específicos, como las normas SAE J844 y FMVSS 106. Una manguera deteriorada, una fuga de aire o un freno mal ajustado pueden ser suficientes para reprobar una inspección y recibir una citación.

En regiones como la Interestatal 80 y las zonas montañosas del norte del estado, se ha implementado una campaña especial para prevenir incendios provocados por frenos recalentados. Estas áreas, por sus pendientes pronunciadas y temperaturas extremas, son puntos clave de control por parte de la Patrulla de Caminos de California (CHP) y el Departamento de Transporte (Caltrans). En estos sectores, los camiones están obligados a utilizar zonas de descanso para revisar sus frenos antes de continuar su trayecto.

Evitar sanciones y problemas mayores depende de una revisión constante del sistema de frenos. Se recomienda a los conductores realizar inspecciones previas al viaje, prestando especial atención a los tambores, ajustes automáticos y mangueras. También es fundamental conservar vigente la certificación CVSIP, obligatoria en muchos casos desde la entrada en vigor del nuevo sistema de inspección estatal.

En resumen, el cumplimiento de las normativas de frenos en California no solo es un requisito legal, sino una cuestión de responsabilidad profesional. Los controles en julio serán estrictos, por lo que prepararse con anticipación puede marcar la diferencia entre un viaje seguro y una multa costosa. No pongas en riesgo tu seguridad ni tu negocio: revisa tus frenos hoy.