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¿Cómo de importante son los hub caps y los sellos?

¿Cómo de importante son los hub caps y los sellos?



Todo camionero sabe lo importante que es que la unidad del eje (hub assembly) de su camión tenga suficiente aceite para su función. Vamos a explicar los principales procedimientos que se deben realizar en el mantenimiento de esta parte del eje, que debe ser inspeccionada regularmente para comprobar si la rotación es suave y si existen fugas alrededor del sello. Si el camión que manejas tiene mucho más uso que los otros, el eje requerirá inspecciones más regulares.

1- Inspección

- Diariamente - Los camioneros deben inspeccionar el eje antes de ir a la carretera, en busca de daños, signos de desgaste u otro problema.
- Mensualmente - Inspección visual del eje y tapón (hubcap gasket).
- Trimestralmente - Verificación de la suavidad de la rotación.
- Durante un servicio de frenos - Inspección en profundidad después de que las ruedas sean retiradas.

2- Fugas de aceite en el sellado

- Comprobar el lado interior del eje. Se podría ver algo de aceite en el sellado del eje, pero esto no significa que haya una fuga en el sellado, esto podría ser normal. Los camioneros deben limpiar cualquier residuo.
- Verificar el eje de los cojinetes del husillo (spindle bearing shoulder). También podría ser normal una pequeña cantidad de aceite en la junta del eje. Es recomendable limpiar para evitar que se acumule suciedad.
- La presencia de una gran cantidad de aceite en los ejes del camión podría significar que el sello tiene fugas. Cuidado, este problema debe ser arreglado por un mecánico calificado.

3- Verificar si el eje tiene una rotación suave.

La suavidad podría verse afectada por un sellado del eje dañado, residuos o desgaste de los cojinetes. Es posible realizar una inspección sin quitar las llantas y los neumáticos, pero es muy importante asegurarse que el eje de tu camión esté listo y preparado adecuadamente para este procedimiento.
- Retirar los frenos y el tambor de freno.
- Rotar el eje con un movimiento lento para ambos lados durante aproximadamente 5 revoluciones.
- Durante la inspección es necesario prestar atención si la rotación es suave y se hace de forma silenciosa.


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Edic.: 145
Autor: El Trailero Magazine
Date: 8/2019


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