Según lo definido en una extensión temporal emitida por las FMSCA, las flotas podrán renunciar a las pruebas de drogas previas al empleo para aquellos conductores que participaron en un programa de pruebas de sustancias controladas que cumplen con los requisitos del Código 49 (CFR) parte 382.

Esta extensión, que está vigente desde el 5 de junio hasta el 30 de septiembre, extiende el período bajo el cual los conductores calificarían para la excepción de prueba previa al empleo por 90 días en lugar de 30 días de las regulaciones actuales.

De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, esta extensión tiene el objetivo de "proporcionar alivio de las cargas administrativas y los costos asociados con la administración de las pruebas y permitirles devolver a los conductores a la fuerza laboral de una manera más eficiente".

La agencia declaró: "a medida que los empleadores comiencen a recuperar el trabajo de los conductores que fueron suspendidos, despedidos o que no trabajaron para la compañía por más de 30 días, el costo y las barreras logísticas de probar una gran afluencia de conductores en un corto período de tiempo son significativos, en un momento en que la industria comercial de camiones y autobuses enfrenta desafíos económicos sin precedentes.”

Y agregó que "este problema se agrava aún más por la menor disponibilidad de recursos de prueba de sustancias controladas debido al cierre continuo de instalaciones u otros impedimentos de prueba causados por la emergencia de salud pública de COVID-19". La extensión completa se puede ver aquí: https://www.fmcsa.dot.gov/emergency/three-month-waiver-response-economic-consequences-covid-19-public-health-emergency